だっくんの小部屋
私、だっくんが作成している、鉄道&バス(バスは今のところ東急車)がメインのブログです。 最近では東急池上線・多摩川線運用確認が中心です。 文章が下手だと思いますが、そこは大目に見てくださいm(__)m
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今週の蒲15系統(2013/04/15~2013/04/19)
今週、運用に就いたバスです。

◎2013/04/15(月)
E359(先)&E369

◎2013/04/16(火)
E813&E950(先)

◎2013/04/17(水)
E359→E337(先)&E360

※E337・E360、リア広告なし

◎2013/04/18(木)
E359&E815(先)

◎2013/04/19(金)
E368&E814(先)

※E368、リア広告なし
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この記事に対するコメント

E360は先月に弦巻からやって来たばかりですね。これにより荏原における弦巻出身車はE359、363とともに3台目となります。新車のE1242、1243とともに荏原の中型車は今のところ純増のようですが、中型車だけでも300番台の比率が高く、今後の置き換えが気になるところです。
300番台エルガミオは弦巻と荏原でクーラーユニットの形状が異なり、荏原では弦巻出身のE359、360、363が生え抜きのE365~368と形状が違うのが一目瞭然です。
【2013/04/19 00:56】 URL | 弱井ムサシ #PR6.u/TU [ 編集]

Re: タイトルなし
弱井ムサシ さま>

E360は移籍車でしたか!
TとEのミオのクーラーは形が違うのは聞いたことありましたが・・・
今度、じっくり見てみることにします。
【2013/04/19 01:11】 URL | ヤッチ #2br44.4M [ 編集]


先程、渋72氏のHPで初めて知ったのですが、荏原に転入したE360との交換で363が弦巻に戻っていました。
荏原担当路線のうち井01の荏原営業所→東急大井町駅間の大井町方面停留所にはいまだに「井02 大井町駅・伊藤町循環」や「井01 西大井駅」がシールで隠された状態になっています。井02は荏原営業所から井01、05のルートで原小学校(現在の大井原町)から直進、伊藤博文公墓所脇を通り荏原営業所に戻る循環路線で、1986年に廃止されています。
【2013/05/20 19:32】 URL | 弱井ムサシ #PR6.u/TU [ 編集]


その363ですが、今度は瀬田に移籍しているのを多摩川駅で確認しました。瀬田営業所のいすゞ中型車は、やはり荏原から移籍していたS369、370の除籍以来20年以上振りになります。
さらに、下馬から移籍の7732(これも多摩川駅で確認)は社番表記が「S 7732」というように「SI」の「I」を消しただけの感じです。S363もS7732もおそらく200番台コーチ車の代わりと考えられます。
【2013/06/04 19:04】 URL | 弱井ムサシ #PR6.u/TU [ 編集]

Re: タイトルなし
弱井ムサシ さま>
363がS移籍ですか!?
T→E→T→Sと渡り歩いていますね。
自由が丘のコーチ線でも走るのでしょうか?
【2013/06/16 22:19】 URL | ヤッチ #- [ 編集]


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