だっくんの小部屋
私、だっくんが作成している、鉄道&バス(バスは今のところ東急車)がメインのブログです。 最近では東急池上線・多摩川線運用確認が中心です。 文章が下手だと思いますが、そこは大目に見てくださいm(__)m
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今週の蒲15系統(2010/10/11~2010/10/15版)
今週、運用を確認したバスです。

◎2010/10/11(月・祝)
運用無

◎2010/10/12(火)※池上本門寺・万灯練行列開催に伴う交通規制のため14時台で運行終了
M315&M813(先出入庫)

◎2010/10/13(水)
M652(先出入庫)&M813

◎2010/10/14(木)
M817(先出入庫)&M7708

◎2010/10/15(金)
M654(先出入庫)&M813

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この記事に対するコメント

お会式ダイヤのときに限り「品94」などは池上駅前に入れず徒歩連絡となりますが、蒲田側は「品94 品川駅」表示のまま運行しています。「蒲15」は14時台から終車まで運休となりますが、これは担当営業所が他系統と異なることも要因でしょうか。もしも「蒲15」を池上が担当していたなら、他の系統と同じく徒歩連絡だったことでしょうか。
川崎廃止にともなう車両移動ですが、高津にはいすゞエルガ、東山田にはUD+西工がやってきており、とくに東山田はUD初登場です。さらにこれまでノンステップ車ゼロだった虹が丘にもノンステップ車が移籍、東山田からもハイブリッド車2台が弦巻入りしています。
【2010/10/13 23:36】 URL | 弱井ムサシ #PR6.u/TU [ 編集]

Re: タイトルなし
弱井ムサシ さま>
お会式時の徒歩連絡は中型車でも運行に就きますね。
7722や7728の「品94」表示目撃しました。

蒲15・・・池上管轄だとすれば、徒歩連絡は決定ですね。
他の管轄ですと、営業所に戻れないというのが運休の理由でしょう。

NJ、ノンステップの車両あると思っておりましたv-356
1ステ&2ステのみ在籍でしたかv-356v-356

H→T転属のハイブリ車ですが、片方は浜ナンバーのまま運行に入ったみたいですね。
【2010/10/15 00:57】 URL | ヤッチ #- [ 編集]


虹が丘にこれまでノンステップ車が入らなかった理由ですが、同営業所は所在地が川崎市麻生区でありながら担当路線のほとんどが横浜市内の路線ということで川崎市からノンステップ車の補助金が得られなかったのが理由だといいます。虹が丘で川崎市内完結の路線は「梶01」(梶が谷駅-鷺沼駅)だけで、昨年(だったかな)高津から移管された路線です。新たに虹が丘に移籍してきたノンステップ車は東山田からのエアロスターと川崎と弦巻からのエルガですが、このうちのNJ562(元弦巻)は今月2日にたまプラーザ駅で確認した時点では品川ナンバーのままでした。
廃止された川崎営業所の記号は「KA」でしたが、これは1984年に廃止された駒沢営業所の「K」との重複を避けるためでした。ちなみに新羽も中延営業所(1981年廃止)の「N」とかち合うために「NI」となったものです。
【2010/10/15 19:19】 URL | 弱井ムサシ #PR6.u/TU [ 編集]

Re: タイトルなし
ノンステ補助金制度は知りませんでした。
なるほど、営業所所在地近辺を管轄しない路線は援助を受けられないのですね。

バスのナンバープレートは、移籍日に準備できてなかったのですね。(市内&都内移籍なら登録不要ですね)
旧ナンバーで走ると貴重ですね。

営業所・中延懐かしいです。
私が幼稚園時代まであったような。
跡地は、現在TSUTAYAになってます。
【2010/10/23 00:45】 URL | ヤッチ #- [ 編集]


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